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Der norwegischer Hersteller von additiv gefertigten Titan-Bauteilen hat bekannt gegeben Technologie-Reifegrad acht (TRL 8) erreicht zu haben. Dies haben Ergebnisse einer zweijährigen Testphase durchgeführt von Westmoreland Mechanical Testing & Research und koordiniert von der US Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration, ergeben.
Die TRL Skala (1 bis 9) zur Bewertung des Entwicklungsstandes von neuen Technologien wurde von der NASA eingeführt und wird auch von der ESA verwendet. Norsk Titaniums Rapid Plasma Deposition (RPD) Technologie zur Fertigung von Titan-Strukturbauteilen gilt nun als “Qualifiziertes System mit Nachweis der Funktionstüchtigkeit im Einsatzbereich“.
Norsk Titanium President & Chief Executive Officer Warren M. Boley, Jr. in einer Pressemeldung des Unternehmens:
“Working closely with Westmoreland, we have concisely documented how our innovative technology lives up to the highest standards of performance and integration under aerospace certification testing. We subjected 1,300 structural titanium aircraft samples to an unrelenting barrage of static and fatigue tests and the results confirm what we already knew—Norsk Titanium’s RPD™ process is ready for the rigors of commercial aviation.”
Norsk Titanium expandiert derzeit seinen Betrieb und erweitert seine strategischen Kooperationen in Europa, während in den USA eine neue industrielle additive Fertigungsstätte geplant ist. Die ersten kommerziell gefertigten Titan-Bauteile für die Luftfahrt sollen in der zweiten Jahreshälfte 2016 in Produktion gehen.
