AGMA stellt der Mitgliedschaft Informationen zu den Möglichkeiten der additiven Fertigung von Zahnrädern zur Verfügung

Die American Gear Manufacturers Association (AGMA) gibt die Veröffentlichung eines neuen Technologiedokuments, Additive Manufacturing Technologies for Gears, bekannt. Dieses Papier ist Teil der Verpflichtung des AGMA Emerging Technology Committees, der AGMA-Mitgliedschaft Informationen über disruptive Technologien zur Verfügung zu stellen. Kirk Rogers, PhD, Senior ADDvisor von The Barnes Group Advisors, wurde mit maßgeblichem Input von Mitgliedern der beiden AGMA Emerging Technology-Unterausschüsse für 3D-Metalldruck und Neue Materialien beauftragt, den Beitrag zu verfassen.

Der Übergang der 3D-Drucktechnologien von alten Anwendungen beim Rapid Prototyping hin zur echten Fertigung findet bereits in der Luftfahrt-, Verteidigungs- und medizinischen Implantatbranche statt. Das AGMA Emerging Technology Committee arbeitete an einem Blick auf diese Technologie, wobei der Fokus direkt auf die Zahnräder gelegt wurde. In diesem Artikel werden die sieben verschiedenen additiven Fertigungstechnologien im Metalldruck gemäß der Definition des ASTM-Komitees F42 beschrieben, die für die Fähigkeit bekannt sind, den Preis komplexer Komponenten zu senken, die Anzahl der Montageteile in Baugruppen auf hoher Ebene zu reduzieren Leistung der nächsten Generation durch Ermöglichen komplexer Designs. Wir haben auch schon Anfang April über den 3D Druck von Zahnrädern berichtet.

„Ich bin sehr erfreut, dass das Komitee die Erstellung dieses Papiers beaufsichtigen konnte, da es ein wichtiges Bedürfnis der AGMA-Mitglieder erfüllt, ein Gesamtverständnis über die Herstellung von Metalladditiven zu erlangen und wie sich die Zahnradfertigung direkt beeinflussen lässt. Es gibt viele Annahmen und Missverständnisse in Bezug auf Metal AM“, sagte Justin Michaud, Präsident von R.E.M. Surface Engineering und Vorsitzender des AGMA-Unterausschusses 3D-Druck: “Dieses Papier hilft, diese Probleme zu lösen, indem es ausreichend Informationen liefert, um eine Bewertung der Technologie auf hoher bis mittlerer Ebene durchzuführen, ohne den Leser zu überfordern.”

Das Paper diskutiert Möglichkeiten für die Kraftübertragungsindustrie in der additiven Fertigung (AM):

• Fertigen Sie komplexe Geometrien wie interne Kühl- oder Schmierkanäle
• Reduzieren Sie die Trägheit des Getriebes durch die Verwendung fortschrittlicher Konstruktionen, die konventionell schwer herzustellen sind
• Verbessern Sie die Haltbarkeit durch Verwendung mehrerer optimierter Materialien in einem einzigen Teil
• Ändern Sie die Herstellungskosten, indem Sie das Material nur dort platzieren, wo es benötigt wird
• Reduzieren Sie die Produktentwicklungszeit und die Produkteinführungszeit
• Verbessern Sie die Sicherheit, Wiederholbarkeit und unterstützen Sie den Menschen mit Hilfsmitteln und Werkzeugen.

In dem Artikel werden auch disruptive AM-Technologien diskutiert, die die Kraftübertragung beeinträchtigen können. Es werden insbesondere Zahnradmaterialien und die additive Fertigung hervorgehoben.

“Dieses Paper gibt den AGMA-Mitgliedern einen Überblick über den aktuellen Stand des 3D-Druckens und darüber, wo sich die Metallindustrie mit der Zahnradbranche überschneidet”, erklärte Mary Ellen Doran, AGMA-Direktorin für aufstrebende Technologie. „Es gibt momentan sehr viele Informationen zu Zusatzstoffen. Dieses Paper ist jedoch insofern einzigartig, als wir daran gearbeitet haben, den Fokus darauf zu richten, wie diese Technologie direkt zur Herstellung von Zahnrädern verwendet werden kann. Wir hoffen, dass dies nur ein Sprungbrett für mehr Aktivitäten der AGMA-Komitees in diesem Bereich ist.“

Das Paper “Additive Manufacturing Technologies for Gears” ist derzeit im Store auf der AGMA-Website verfügbar. Es ist für Mitglieder kostenlos und für Nichtmitglieder für 99 US-Dollar erhältlich.