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Lamborghini gehört zu den ersten Automobilherstellern, die die digitale Fertigungsplattform von Carbon für die Produktion von Autoteilen im großen Maßstab genutzt haben.
Carbon, die Digital Manufacturing Platform, gab gestern ihre strategische Partnerschaft mit Lamborghini bekannt, einer italienischen Marke und Hersteller exklusiver Supersportwagen und Supersportwagen mit Sitz in Sant’Agasta Bolognese, Italien. Die ersten Produktionsteile von Lamborghini, die die Technologie von Carbon verwenden, sind ein neuer strukturierter Tankdeckel mit dem Urus-Label und eine Clipkomponente für einen Luftkanal. Beide Teile sind im Super-SUV von Lamborghini, dem Urus-Modell, das erstmals 2018 vorgestellt wurde.
Carbon macht Fortschritte in den Bereichen Software, Hardware und Material, um den Weg für eine digitale Fertigungsrevolution zu ebnen. Die Carbon Digital Light Synthesis (DLS) -Technologie verwendet Licht und Sauerstoff, um schnell Produkte aus einem Harzpool herzustellen. Bei diesem innovativen Ansatz werden drahtlose Software-Updates in Kombination mit vernetzter, datenzentrierter Hardware und innovativen Materialien verwendet, um Konstrukteuren und Ingenieuren die Möglichkeit zu geben, bisher nicht herstellbare Produkte wirtschaftlich und im Massenmaßstab herzustellen.
„Durch unsere umfangreiche Beschaffungsforschung haben wir festgestellt, dass viele unserer Fahrzeugkomponenten ideale Kandidaten für die digitale Fertigung waren“, sagte Stefan Gramse, Chief Procurement Officer von Automobili Lamborghini SpA. „Durch die Partnerschaft mit Carbon entwerfen wir die Produktionsmittel, die uns erlauben, langlebigere Produkte intelligenter, schneller und effizienter herzustellen und gleichzeitig unsere Markteinführungszeit erheblich zu verkürzen. Wir freuen uns auf eine nachhaltige, erfolgreiche Partnerschaft mit Carbon.“
Lamborghini nutzt Carbon-Drucker und DLS-Technologie und arbeitet in enger Zusammenarbeit mit dem Electronic Research Lab von Volkswagen, vertreten durch Nikolai Reimer, Senior Vice President und Executive Director, bei der Neugestaltung vieler Teile des Fahrzeuginnenraums, der Spiegelbaugruppe und der Zubehörkomponenten, um Licht zu erzeugen -gewichtige, langlebige Teile für den Endgebrauch. Das dauerhafte Epoxy (EPX) 82-Material von Carbon hält nachweislich die hohen Drücke, Temperaturanforderungen sowie die Schlagfestigkeit, die für solche Anwendungen erforderlich sind. Dank Carbon kann Lamborghini jetzt qualitativ hochwertigere und leichtere Teile produzieren, maßstabsgerecht und effizienter.
“Die digitale Fertigungslösung von Carbon ermöglicht Unternehmen wie Lamborghini die Freiheit, auf den Produktionsmitteln bessere Produkte zu entwickeln und zu bauen”, sagte Dr. Joseph DeSimone, CEO und Mitbegründer von Carbon. “Die Automobilindustrie ist vielversprechend, wenn es darum geht, digitale Fertigung für die Produktion in großem Maßstab einzusetzen. Unsere Partnerschaft mit Lamborghini ist ein perfektes Beispiel für die Art von Innovation, die Sie erreichen können, wenn Sie Design, Herstellbarkeit und Konstruktion in einem Ganzen vereinen.”
Das einzigartige, auf Abonnements basierende Modell von Carbon ermöglicht eine enge Abstimmung mit den Geschäftsanforderungen der Kunden, indem regelmäßig Over-the-Air-Software-Updates, fortlaufende Schulungs- und Schulungsprogramme sowie ein persönlicher Kundendienst bereitgestellt werden. Dies führt zu tiefen Partnerschaften mit Kunden, die neue Geschäftsmodelle in einer Vielzahl von Branchen erschließen. Der adidas Futurecraft 4D-Laufschuh, die neuen gebrauchsfertigen Ford-Teile von Ford und der Speedflex Precision Diamond-Football-Helm von Riddell sind jüngste Beweise dafür, wie die digitale Fertigungsplattform von Carbon Unternehmen in einer Reihe von Branchen dabei hilft, Produkte neu zu überdenken und das, was gedacht wurde nicht machbar, im maßstab.
