Norsk Titanium und SAE veröffentlichen erste Spezifikationen für DED 3D-Druck

Norsk Titanium (Norsk) und SAE International (SAE) haben die Veröffentlichung der ersten Spezifikationen für die Additivherstellung zur gesteuerten Energiedeposition bekanntgegeben. Die Spezifikationen basieren auf Norsks Rapid Plasma Deposition™ (RPD™) Prozess- und Materialanforderungen, die derzeit von vielen Originalgeräteherstellern (OEMs) verwendet werden. Mit der Veröffentlichung der Dokumente mit den SAE Aerospace Materials Specifications (AMS) wird der Prozess einer breiteren Anwenderbasis auf der ganzen Welt zugänglich sein.

Norsk Titanium AS ist der weltweit führende Zulieferer von additiv gefertigten Titanstrukturbauteilen für die Luft- und Raumfahrtfahrtindustrie. ist eine gemeinnützige Organisation für Technik und Wissenschaft, die sich dem Fortschritt der Mobilitätstechnologie widmet.

Diese Spezifikationen, die im Rahmen des SAE Additive Manufacturing Committee (SAE AMS-AM) entwickelt wurden, bilden die erforderliche Mindestbasis für die Beschaffung von RPD™-Vorformen von Norsk durch einen Kunden aus der Luft- und Raumfahrt oder Nicht-Luftfahrt. Darüber hinaus unterstützen diese Spezifikationen den aufsichtsrechtlichen Zertifizierungsprozess, indem sie eine einheitliche Prozess- und Qualitätskontrolle sicherstellen. Die Freigabe der AMS7004- Titanlegierungsvorformen aus der plasmalichtbogengerichteten Additivherstellung mit gesteuerter Energiedeposition auf dem spannungsarmen Substrat Ti-6Al-4V und des AMS7005- drahtgespeisten Plasma-Lichtbogen-Additivherstellungsprozesses für die gesteuerte Energiedeposition sind Meilensteinleistungen für die metallzusatzstoffverarbeitende Industrie.

„Da fortschrittliche Materialien und fortschrittliche Fertigung strategische Schwerpunktbereiche für SAE International sind, unterstützen wir weiterhin die Fortschritte der Luft- und Raumfahrtindustrie bei der Einführung von Technologien für die Additivherstellung. Norsk Titanium brachte nicht nur wichtige technische Fachkenntnisse ein, sondern spielte auch eine führende Rolle als Dokumentensponsor bei der Entwicklung der bahnbrechenden neuen Spezifikationen und zusammen mit den anderen AMS-AM-Produkten tragen diese neuen Material- und Prozessspezifikationen dazu bei, der Anfrage der Regulierungsbehörden nach Anleitungsmaterial für diese wichtige neue Technologie nachzukommen“, so David Alexander, Direktor für Luftfahrtstandards bei SAE International.

Das AMS-AM-Komitee von SAE wurde 2015 von führenden Vertretern der Luft- und Raumfahrtindustrie gegründet und wird durch einen Auftrag der US-Luftfahrbehörde unterstützt. Es entwickelt weiterhin Luft- und Raumfahrt-Materialspezifikationen (SAE AMS) für Metall und Polymer AM, um die Bedürfnisse der Luft- und Raumfahrtindustrie zu erfüllen. Über 500 globale Teilnehmer aus mehr als 20 Ländern, die OEMs von Flugzeugen, Raumfahrzeugen und Triebwerken, sowie Materiallieferanten, Betreiber, Ausrüstungs-/Systemlieferanten, Dienstleister, Aufsichtsbehörden und Verteidigungsbehörden vertreten, sind in das Komitee eingebunden.

Der Artikel basiert auf einer Pressemitteilung von Norsk Titanium