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Wie Toyota Produktionskosten mit Zortrax 3D-Drucklösungen senkt

In den polnischen Toyota-Werken werden die Motoren für die in Europa montierten Fahrzeuge eingebaut, die dann auf den Straßen unterwegs sind und alle Kunden zufrieden stellen, die Komfort und Zuverlässigkeit am meisten schätzen. Toyota beschäftigt mehr als 3.000 Mitarbeiter, die dank optimierter Prozesse den Anforderungen des ständig wachsenden Automobilmarktes gerecht werden. Um die Herstellungszeit verschiedener Instrumente zu verkürzen und die Produktionskosten zu senken, verwenden die Fabriken 3D-Drucklösungen von Zortrax.

Toyotas Werke in Polen verwenden seit Jahren Zortrax 3D-Drucker und investierten mehr als 100 Tausend PLN in additive Fertigungsanlagen. Der Zortrax M300 Plus ist ein Teil ihres 3D-Drucklabors. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und der geringen Wartungskosten wird der Drucker für die Herstellung von Werkzeugen verwendet, die den Arbeitsablauf an den Montagelinien optimieren. Ein immer größerer Prozentsatz solcher Fabrikwerkzeuge wird jetzt in LPD-Technologie 3D-gedruckt.

„Beim 3D-Druck geht es nicht so sehr um die Herstellungszeit, da es sich nicht um die schnellste Technologie auf dem Markt handelt, aber sie ist sicherlich die flexibelste. Wir müssen keine Ersatzteile lagern, weil wir sie bei Bedarf in 3D drucken können. Wir können unsere Projekte frei optimieren, da 3D-Drucker fast alle erdenklichen Geometrien herstellen können. Wir können einen 3D-Druckprozess starten, wann immer ein solcher Bedarf auftritt. Wir müssen nicht warten, bis unsere Werkzeugabteilung oder ein Outsourcer die Kapazitäten hat, um unsere Aufträge zu erledigen. Der 3D-Druck verkürzt die Wartezeit auf benötigte Werkzeuge von Wochen auf Tage oder manchmal sogar Stunden“, sagt Łukasz Kondek, der für den 3D-Druck bei Toyota zuständige Ingenieur.

Die im Toyota-Werk 3D-gedruckten Teile fallen in vier Kategorien: Positioniervorrichtungen, Montagevorrichtungen, Montagewerkzeuge und Abdeckungen. Die mit dem Zortrax M300 Plus 3D-gedruckten Komponenten werden häufig mit Teilen kombiniert, die mit anderen Fertigungstechnologien hergestellt wurden. Eine der bei Toyota verwendeten Lehren hat einen 3D-gedruckten Körper und Stifte, die mit Metalloberflächen in Berührung kommen, die auf CNC-Werkzeugmaschinen aus Nylon hergestellt wurden, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Auf diese Weise ist es den Toyota-Ingenieuren gelungen, die Lebensdauer dieser Instrumente erheblich zu verlängern. Frühe Prototypen wurden mehr als sechs Monate lang benutzt, bevor sie abgenutzt waren. Und als das passierte, dauerte es nur 7 Stunden, um neue zu drucken.

„Einer der Hauptvorteile des Einsatzes von Zortrax 3D-Druckern in der Fertigung und Industrie ist ihre bewährte, stabile Konstruktion und einfache Wartung. Das bedeutet, dass globale Hersteller wie Toyota sich auf sie verlassen können, wenn es darum geht, Geräte zu drucken, die für den Betrieb der Montagelinie entscheidend sind. Zuverlässigkeit ist von entscheidender Bedeutung, da selbst kurze Verzögerungen zu Verlusten führen können, die den Wert der Drucker selbst weit übersteigen. Deshalb bieten wir großen Industriekunden die Gewissheit, dass unsere 3D-Drucker immer so funktionieren, wie sie sollen,“ sagt Michał Siemaszko, Leiter der Forschung und Entwicklung bei Zortrax.

Bevor Toyota 3D-Drucker einsetzte, wurden die Vorrichtungen für die Montagelinie von einer separaten Abteilung hergestellt, die hauptsächlich mit CNC-Maschinen ausgestattet war. Daher mussten die Ingenieure diese Werkzeuge unter Berücksichtigung der durch die traditionellen Fertigungstechnologien auferlegten Einschränkungen entwickeln. 3D-Drucker, wie der Zortrax M300 Plus, lösten dieses Problem, reduzierten die Kosten erheblich und verkürzten die Vorlaufzeiten. Die gesamte Investition in 3D-Drucker, die in den polnischen Toyota-Werken eingesetzt werden, hat sich innerhalb eines Jahres amortisiert.

Mehr über Zortrax finden Sie hier, und mehr über Toyota finden Sie hier.

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