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Hexagon und Stratasys erschließen mithilfe von Simulationen das Leichtbaupotenzial von 3D-gedrucktem PEKK für die Luft- und Raumfahrt

Hexagon Manufacturing Intelligence und Stratasys, ein führender Anbieter von 3D-Druck-Lösungen für Polymere, nutzen Hexagons Simulationstechnologie, um das Verhalten der hochleistungsfähigen, ultraleichten Antero™-verstärkten Polyetherketonketon-(PEKK)-Materialien von Stratasys und deren additive Fertigungsprozesse zu erfassen. Mithilfe der streng validierten Simulationen gewinnen die Kunden von Stratasys einzigartige Einblicke, die es ihnen ermöglichen, leichtere Komponenten und neue nachhaltige Flug- und Raumfahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen.

3D-gedruckte Kunststoffteile bieten der Luft- und Raumfahrt die Möglichkeit, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite neuer Flugzeuge zu erhöhen. Wenn die Materialien und die Prozesse von den Produktdesignern voll ausgeschöpft werden, lassen sich auch die durch Over-Engineering entstehenden Kosten sowie der Abfall und die Vorlaufzeiten herkömmlicher Fertigungsverfahren reduzieren. Aufgrund der strengen Sicherheitsanforderungen und -vorschriften der Branche geht die Einführung von Kunststoffen und additiven Verfahren für Strukturbauteile jedoch recht langsam voran. Simulationswerkzeuge, mit denen sich die tatsächliche Leistungsfähigkeit dieser Materialien auf Bauteilebene überprüfen lässt, sind das “fehlende Glied”, dank dem Konstrukteure diese bahnbrechenden Innovationen schon heute anwenden können.

Streng validierte Multiskalenmodelle dieser neuen für die Luft- und Raumfahrt zugelassenen Hochleistungsmaterialien — Stratasys Antero 840CN03 und Antero 800NA — werden nun in Hexagons Materialaustausch-Ökosystem Digimat bereitgestellt, einschließlich der zugehörigen Druckprozessparameter der für die Luft- und Raumfahrt geeigneten 3D-Drucker von Stratasys. Mit diesen detaillierten proprietären Modellen lassen sich digitale Zwillinge erstellen, die – noch bevor physische Prototypen hergestellt werden – präzise prognostizieren, wie die Teile mit dem gewünschten Material und in einem für die Luft- und Raumfahrt zugelassenen Stratasys-Drucker hergestellt, in einer digitalen Realität mit realen Anwendungsfällen und Zertifizierungstests funktionieren.

Mit der offenen Anwendung Digimat können Hersteller leichtere (Bau)Teile designen, deren Leistungsfähigkeit der von Metallen in Nichts nachsteht, und mithilfe etablierter Finite-Elemente-Analysen (FEA) und Computer-Aided-Engineering-Tools (CAE) kostspieliges Over-Engineering vermeiden. Darüber hinaus profitieren Unternehmen, die Digimat in Verbindung mit Hexagons MSC Nastran und MSC Apex verwenden, von erheblichen Zeiteinsparungen bei der Zertifizierung und Dokumentation ihrer Arbeit.

Die Antero™-Materialien kommen bereits an vorderster Front der Luft- und Raumfahrttechnik zum Einsatz und bilden wichtige Innovationen zeitnah in der Realität ab. So fertigt Lockheed Martin, den Deckel der Andockluke für NASAs Raumfahrzeug Orion mit Antero 840CN03. Die neuen Simulationswerkzeuge ermöglichen eine rigorose digitale Produktentwicklung- und analyse sowie eine virtuelle Fertigung, sodass mehr Produktentwicklungsteams die additiven Fertigungslösungen von Stratasys für die Luft- und Raumfahrt einsetzen und risikofreier gestalten können.

Hexagon Manufacturing Intelligence und Stratasys, ein führender Anbieter von 3D-Druck-Lösungen für Polymere, nutzen Hexagons Simulationstechnologie, um das Verhalten der hochleistungsfähigen, ultraleichten Antero™-verstärkten Polyetherketonketon-(PEKK)-Materialien von Stratasys und deren additive Fertigungsprozesse zu erfassen. Mithilfe der streng validierten Simulationen gewinnen die Kunden von Stratasys einzigartige Einblicke, die es ihnen ermöglichen, leichtere Komponenten und neue nachhaltige Flug- und Raumfahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen.
3D-gedruckte Kunststoffteile bieten der Luft- und Raumfahrt die Möglichkeit, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite neuer Flugzeuge zu erhöhen. Wenn die Materialien und die Prozesse von den Produktdesignern voll ausgeschöpft werden, lassen sich auch die durch Over-Engineering entstehenden Kosten sowie der Abfall und die Vorlaufzeiten herkömmlicher Fertigungsverfahren reduzieren. Aufgrund der strengen Sicherheitsanforderungen und -vorschriften der Branche geht die Einführung von Kunststoffen und additiven Verfahren für Strukturbauteile jedoch recht langsam voran. Simulationswerkzeuge, mit denen sich die tatsächliche Leistungsfähigkeit dieser Materialien auf Bauteilebene überprüfen lässt, sind das “fehlende Glied”, dank dem Konstrukteure diese bahnbrechenden Innovationen schon heute anwenden können.

Streng validierte Multiskalenmodelle dieser neuen für die Luft- und Raumfahrt zugelassenen Hochleistungsmaterialien — Stratasys Antero 840CN03 und Antero 800NA — werden nun in Hexagons Materialaustausch-Ökosystem Digimat bereitgestellt, einschließlich der zugehörigen Druckprozessparameter der für die Luft- und Raumfahrt geeigneten 3D-Drucker von Stratasys. Mit diesen detaillierten proprietären Modellen lassen sich digitale Zwillinge erstellen, die – noch bevor physische Prototypen hergestellt werden – präzise prognostizieren, wie die Teile mit dem gewünschten Material und in einem für die Luft- und Raumfahrt zugelassenen Stratasys-Drucker hergestellt, in einer digitalen Realität mit realen Anwendungsfällen und Zertifizierungstests funktionieren.

Mit der offenen Anwendung Digimat können Hersteller leichtere (Bau)Teile designen, deren Leistungsfähigkeit der von Metallen in Nichts nachsteht, und mithilfe etablierter Finite-Elemente-Analysen (FEA) und Computer-Aided-Engineering-Tools (CAE) kostspieliges Over-Engineering vermeiden. Darüber hinaus profitieren Unternehmen, die Digimat in Verbindung mit Hexagons MSC Nastran und MSC Apex verwenden, von erheblichen Zeiteinsparungen bei der Zertifizierung und Dokumentation ihrer Arbeit.

Die Antero-Materialien kommen bereits an vorderster Front der Luft- und Raumfahrttechnik zum Einsatz und bilden wichtige Innovationen zeitnah in der Realität ab. So fertigt Lockheed Martin, den Deckel der Andockluke für NASAs Raumfahrzeug Orion mit Antero 840CN03. Die neuen Simulationswerkzeuge ermöglichen eine rigorose digitale Produktentwicklung- und analyse sowie eine virtuelle Fertigung, sodass mehr Produktentwicklungsteams die additiven Fertigungslösungen von Stratasys für die Luft- und Raumfahrt einsetzen und risikofreier gestalten können.

Im Rahmen der bereits über ein Jahrzehnt andauernden Partnerschaft zwischen Stratasys und Hexagon wurden mehrere thermoplastische Hochleistungsmaterialien — z. B. Ultem™ 9085, Ultem 9085 CG, Ultem™ 1010 und Nylon12CF — charakterisiert und der Material- und Modellierungssoftware Digimat von Hexagon hinzugefügt.

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