McLaren Automotive und Divergent kündigen 3D-Druck-Partnerschaft an

McLaren Automotive hat eine mehrjährige Zusammenarbeit mit dem in Kalifornien ansässigen Unternehmen für industrielle digitale Fertigung Divergent Technologies angekündigt. Die Zusammenarbeit wird die Nutzung der additiven Fertigung zur Verbesserung der Fahrzeugleistung, Nachhaltigkeit und Produktionseffizienz weiter ausbauen.

Divergent Technologies bringt eine einzigartige Herangehensweise an das Design und die Herstellung komplexer Strukturen mit, was es McLaren ermöglicht, neue und komplexere Designs in die Fahrzeugarchitektur zu integrieren. Dies führt nicht nur zu besseren Fertigungseffizienzen, sondern unterstützt auch eine nachhaltigere Lieferkette. Im Rahmen der Zusammenarbeit wird McLaren das Divergent Adaptive Production System (DAPSTM) nutzen, um Chassis-Komponenten für die nächste Generation von Supersportwagen additiv zu fertigen. Diese Technologie erlaubt es, das Fahrzeuggewicht weiter zu reduzieren und die dynamische Leistung zu verbessern – beides Kernbereiche der McLaren-DNA.

“Wir freuen uns, mit Divergent zusammenzuarbeiten, die sich wie McLaren der Herstellung und technischen Innovation verschrieben haben. Diese Technologie wird uns helfen, das Gewicht unserer komplexen Strukturen weiter zu reduzieren, was letztendlich dem Fahrerlebnis unserer Kunden zugutekommt und McLarens Mission unterstützt, die Grenzen der Leistung zu erweitern”, sagte Michael Leiters, CEO von McLaren Automotive.

Die Vereinbarung markiert den Beginn einer langfristigen Beziehung zwischen den beiden Unternehmen, die das gemeinsame Ziel verfolgen, die Einführung von DAPSTM in der Automobilindustrie voranzutreiben. Dies soll transformative Fahrzeugdesigns und -leistungen für die Kunden ermöglichen.

“Unsere Zusammenarbeit unterstreicht das Engagement von McLaren, die leistungsstärkste Technologie einzusetzen, um die Grenzen des Kundenerlebnisses zu verschieben. DAPS bietet Automobilherstellern die Möglichkeit, die Rechenleistung zu nutzen, um vollständig optimierte, digital hergestellte Strukturen mit beispielloser Designfreiheit zu liefern”, sagte Kevin Czinger, CEO von Divergent.

Diese strategische Partnerschaft zwischen McLaren und Divergent steht im Kontext einer wachsenden Bewegung in der Automobilindustrie hin zu innovativen Fertigungstechnologien. Die additive Fertigung, oft auch als 3D-Druck bezeichnet, hat sich in den letzten Jahren erheblich weiterentwickelt und bietet nun Möglichkeiten, die weit über Prototyping hinausgehen.