GKN Aerospace investiert über 50 Mio. Euro in den Ausbau einer 3D-Druckeinrichtung in Schweden

GKN Aerospace hat sein Engagement für eine nachhaltige Fertigung mit einer Investition von über 50 Mio. Euro (600 Mio. SEK) in seine hochmoderne additive Fertigungstechnologie in Trollhättan, Schweden, verstärkt.

Ein bedeutender Teil dieser Investition, 12 Millionen Pfund (152 Millionen SEK), wird durch die Industriklivet-Initiative der Schwedischen Energiebehörde finanziert. Das Ziel ist es, die Produktionsmethoden zu revolutionieren, indem der Rohstoffverbrauch um bis zu 80% reduziert wird. Die Technologie wird in der GKN Aerospace-Anlage in Trollhättan implementiert und soll Ende 2024 in Betrieb genommen werden.

Derzeit basieren Flugzeugmotorkomponenten auf großen Guss- und Schmiedeteilen, von denen bis zu 80% des Materials vor Erreichen der endgültigen Form abgetragen werden. Durch den Einsatz von additiver Technologie, minimiert GKN Aerospace den Rohstoffabfall, den Energieverbrauch und den Versand innerhalb der Produktion. Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung von Emissionen, Kosten und Vorlaufzeiten.

GKN Aerospace ist seit fast zwei Jahrzehnten führend in der additiven Fertigung und verfügt über bedeutende Forschungs- und Technologiezentren in Schweden, Großbritannien und den USA. Dank der Unterstützung durch Industriklivet wird das neue additive Produktionszentrum in Schweden voraussichtlich rund 150 neue Arbeitsplätze für Bediener, Techniker und Ingenieure im Werk Trollhättan schaffen.

Joakim Andersson, Präsident der Triebwerkssparte von GKN Aerospace, sagte: “Wir sind bestrebt, die Nachhaltigkeit in der Luftfahrtindustrie voranzutreiben und bessere Lösungen für unsere Kunden zu entwickeln. Unsere Entwicklung der additiven Fertigung für große, komplexe und tragende Flugzeugkomponenten ist ein hervorragendes Beispiel dafür und stellt einen bedeutenden Durchbruch für die Branche dar. Die Vorteile, die wir in dieser Technologie sehen, sind wirklich bahnbrechend. Die Unterstützung der Regierung war entscheidend dafür, dass wir unsere Fähigkeiten vorantreiben konnten, und ich freue mich, dass wir diese einzigartige Technologie in unserer weltweit führenden Einrichtung in Trollhättan, Schweden, etablieren können.

Peter Engdahl, Leiter der Abteilung für Forschung, Innovation und Geschäftsentwicklung bei der schwedischen Energieagentur, sagte: “Die Lösung von GKN Aerospace wird zu einem geringeren Einsatz von Rohstoffen beitragen und die Möglichkeit bieten, die Konstruktion grundlegend zu verändern, so dass die Flugzeugtriebwerke leichter und effizienter werden. Dies ist das erste Mal, dass diese Technologie für diese Bauteilgröße getestet wird, und wir sehen das Potenzial, dass sie sich weltweit und auch in anderen Bereichen ausbreiten wird.”