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Der Automobilhersteller BMW hat vor Kurzem das 500. Wasserpumpenrad für die extrem belasteten Motoren der BMW DTM Rennwagen am 3D-Drucker hergestellt.
Das Bauteil für den Motor wurde aus einer Aluminiumlegierung vom BMW Motorsport mittels Selective Laser Melting hergestellt. Die bisher eingesetzten Wasserpumpenräder überstanden ihre Laufzeit einwandfrei.
Während eines Rennens müssen die Motoren 70% ihrer Arbeitszeit unter Vollast absolvieren. Das additiv gefertigte Wasserpumpenrad, gedruckt als ein komplettes Bauteil, ist diesen Belastungen noch besser gewachsen als das in Serie eingesetzte Kunststoff-Bauteil.
Die BMW Group setzt additive Fertigungsverfahren bereits seit 1991 im Konzeptfahrzeugbau ein. Das Rapid Technologies Center im Forschungs- und Innovationszentrum München setzt mittlerweile über 25.000 Aufträge für Prototypen pro Jahr um. So stehen Musterteile oftmals innerhalb nur weniger Tage zur Verfügung.
